La ONG Transparencia International (TI) anunció aquí que realizará una investigación sobre las actividades de constructoras brasileñas vinculadas al escándalo de Petrobras en Argentina, Chile, Guatemala, Panamá, Perú, República Dominicana y Venezuela. 

Alejandro Salas, director regional de Transparency International para Latinoamérica, señaló en un comunicado:

"El escándalo de corrupción alrededor de Petrobras es uno de los más grandes que hayamos visto en la región, no solamente por las cantidades de dinero involucradas y por los vínculos entre las élites política y económica, sino también por el daño que este sistema de corrupción ha significado para la sociedad brasileña".

La petrolera estatal brasileña Petrobras reconoció pérdidas por unos 2.000 millones de dólares por el fraude y la corrupción, un escándalo desvelado en 2014, y con presuntas ramificaciones en varios países de América Latina.

Las revelaciones de esta cadena de sobornos han generado gran descontento en la sociedad civil de Brasil y en algunos países, como Perú, se han iniciado investigaciones a algunas empresas brasileñas que habrían operado de manera irregular en el país andino.

"A medida que las investigaciones en Brasil continúan evidenciando vínculos entre grandes empresas constructoras y corrupción en Petrobras, Transparency International analizará si éstas están replicando el mismo modelo de negocios basado en pago de sobornos", informó la organización.

Según la investigación en curso en Brasil, las principales constructoras del país formaron un cártel para manipular licitaciones de Petrobras mediante el pago de sobornos a directivos de la estatal vinculados a partidos políticos, que luego eran distribuidos entre los confabuladores.

En su comunicado, TI señala que una investigación preliminar realizada por la ONG muestra que en Venezuela, donde cuatro de las empresas bajo investigación en Brasil recibieron más de 30 contratos del gobierno en años recientes, ha habido retrasos en ejecución, contabilidad opaca y poca claridad sobre los criterios para las concesiones.

"A final de cuentas, lo que estamos haciendo es solicitar simple rendición de cuentas. No sabemos que es lo que vamos a encontrar, pero, tomando en cuenta lo que el escándalo de Petrobras ha revelado y los costos de las obras de infraestructura, es razonable demandar transparencia", estimó Salas. (Andina)

(Foto de cabecera: us.noticias.yahoo.com)